Zastosowanie konstrukcji wypełnionych pianką aluminiową w elementach podwozia, takich jak ramy samochodowe, może poprawić rolę lekkości oraz bezpieczeństwa i komfortu samochodów.
Mocowania silnika
Mocowania silnika wypełnione są pianką aluminiową, która wytrzymuje wysoką jakość silnika, rozpraszając drgania silnika i zamieniając je na energię termodynamiczną rdzenia z pianki aluminiowej, a także poprawia bezpieczeństwo poprzez pochłanianie energii w razie zderzenia samochodowego.

Wahacz
Wahacze z kompozytu aluminiowo-piankowego typu sandwich. Ten materiał typu sandwich o wysokiej wytrzymałości składa się z rdzenia z pianki aluminiowej, wielowarstwowego laminatu kompozytowego wzmocnionego włóknami i skorupy ze stopu aluminium. Jako ważny element układu zawieszenia, lekka konstrukcja wahaczy znacznie zmniejsza masę nieresorowaną podwozia, a tym samym poprawia prowadzenie pojazdu.
Materiał kompozytowy typu sandwich zapewnia lepszą odporność na uderzenia i zginanie niż stalowe lub aluminiowe wahacze. Rdzeń z pianki aluminiowej sprawia, że ​​jest on bardziej odpowiedni do komponentów poddawanych naprężeniom zginającym, a metalowa powłoka zapewnia lepszą odporność na uderzenia.

Koła
Lekkie koła wykonane z pianki węglowo-aluminiowej. Koło jest lekkim kołem konstrukcyjnym z osłoną wykonaną z rdzenia z pianki aluminiowej i tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem termoplastycznym. Zmontowane prototypowe koło koncepcyjne waży 3,02 kilograma, co jest znacznie lżejsze od koła referencyjnego.