1. Data załadunku: 15 kwietnia^t,2023
2. Kraj: Maroko
3. Towar: Panel z pianki aluminiowej o zamkniętych komórkach
4. Rozmiar: 1000 mm x 90 mm x 20 mm/2000 mm x 115 mm x 20 mm/2000 mm x 80 mm x 42 mm
5. Ilość: 50 SZT.
6. Zastosowanie: Testowanie amortyzatorów

7. Dane kontaktowe:
Kierownik sprzedaży: Jessica

Adres e-mail: sales22@chinabeihai.net

Zamknięta płyta z pianki aluminiowej jest wytwarzana w wysoce wydajnej płycie pochłaniającej dźwięk po obróbce perforacyjnej (otwór φ2 mm, współczynnik perforacji 1~3%), która ma doskonałe właściwości pochłaniania dźwięku, a współczynnik pochłaniania dźwięku może osiągnąć 60%~90%. Ponieważ powierzchnia tego materiału nie ma płaszczyzny, ma on doskonałą funkcję pochłaniania dźwięku przez rozproszone odbicie powierzchni, a jednocześnie ma perforowaną funkcję pochłaniania dźwięku przez rezonans Helmholtza, aby zapewnić wysoki współczynnik pochłaniania dźwięku. Ponadto w wilgotnym środowisku zwykłe materiały pochłaniające dźwięk pochłaniają wilgoć i rozszerzają się, a współczynnik pochłaniania dźwięku jest znacznie zmniejszony, podczas gdy materiał z pianki aluminiowej nie pochłania wilgoci, a jego współczynnik pochłaniania dźwięku nie jest zmniejszony.
Gdy grubość warstwy powietrza wzrasta od 0 mm do 90 mm, główna częstotliwość pochłaniania dźwięku zmniejsza się z 2000 Hz do około 300 Hz. Gdy grubość warstwy powietrza wynosi 10, 30, 60, 90 mm, główna częstotliwość współczynnika pochłaniania dźwięku wynosi odpowiednio około 1000 Hz, 500 Hz, 400 Hz, 300 Hz. Zgodnie z projektem rozkładu częstotliwości hałasu płyta pochłaniająca dźwięk z pianki za grubością warstwy powietrza. Główna częstotliwość hałasu generowanego przez samochody na autostradzie, w tunelu pod dnem rzeki i tunelu podmorskim wynosi około 400 Hz, co jest hałasem o niskiej częstotliwości, więc warstwa powietrza o grubości 60 mm jest umieszczona za piankową aluminiową płytą akustyczną bariery akustycznej autostrady, ściany akustycznej dna rzeki i tunelu podmorskiego, co ma dobry efekt redukcji hałasu. Hałas kolei to hałas o średniej do wysokiej częstotliwości powyżej 1000 Hz, a warstwa powietrza o grubości 20 mm jest umieszczona za piankowym aluminiowym panelem pochłaniającym dźwięk, co ma dobry efekt redukcji hałasu.