Zastosowania sferycznego porowatego aluminium Sferyczne porowate aluminium to materiał metalowy zawierający pewną ilość, pewien rozmiar porów i pewną porowatość w matrycy aluminiowej. Jest to nowy rodzaj przyjaznego dla środowiska strukturalnego materiału funkcjonalnego, który integruje szereg doskonałych właściwości. Włączając przemysł lotniczy, sprzęt uzbrojenia, produkcję maszyn, statki i pojazdy lądowe, budownictwo i inne gałęzie przemysłu, zapotrzebowanie na sferyczne porowate materiały aluminiowe koncentruje się głównie na pochłanianiu dźwięku i redukcji hałasu, pochłanianiu energii i buforowaniu, redukcji drgań, odporności na wybuchy, rozpraszaniu ciepła, filtracji, pochłanianiu fal, ekranowaniu elektromagnetycznym i innych zastosowaniach.

Zastosowanie sferycznego porowatego aluminium w lotnictwie i kosmonautyce

1. Wykonywanie poduszek powietrznych do ciężkiego sprzętu

Poduszka powietrzna z płyty stalowej o strukturze plastra miodu opracowana w ramach „Dwunastego Planu Pięcioletniego” mojego kraju ma wysoką gęstość i małą pojemność buforową pochłaniania energii. Pochłanianie energii wynosi około 500 KJ/m3 i nadaje się tylko do sprzętu powietrznego o masie około 10 ton. Przy instalacji 20 dużych samolotów konieczne jest zapewnienie poduszek dla ciężkiego sprzętu powietrznego o masie około 20 ton. Poduszki powietrzne dla ciężkiego sprzętu wykonane z kulistej pianki aluminiowej pokazano na rysunku 1, które mogą być używane do pojazdów opancerzonych, czołgów itp. Amfibii bojowych itp.; przy sprzęcie powietrznym o masie 20 ton teoretyczna grubość platformy buforowej wynosi 250 mm, a rzeczywista grubość jest wybierana jako 500-800 mm, a lądowanie jest stabilne; może realizować załogowe loty powietrzne, co może nie tylko zapewnić bezpieczeństwo życia żołnierzy, ale także bezpośrednio po lądowaniu. Wejdź do bitwy i zwiększ skuteczność bojową swoich wojsk powietrznych.

2. Wykonanie pokryw włazów wyrzutni rakietowych

Pokrywy silosów rakietowych naziemnych wykonane są ze szkieletu ze stali węglowej lub stali stopowej, żelbetonu i innych materiałów (rysunek 2). Duża pokrywa włazu ma około 22 metrów długości, około 9 metrów szerokości, 1,5 metra grubości i waży ponad 600 ton. Pokrywa włazu jest zbyt masywna, co nie sprzyja szybkiej reakcji otwierania i zamykania. Duża pokrywa włazu wykorzystująca kompozytową strukturę z blachy stalowej i sferycznej pianki aluminiowej jest pokazana na rysunku 3. Górna powierzchnia to blacha stalowa o grubości 20 mm, środkowa grubość sferycznej pianki aluminiowej wynosi 600 mm; dolna warstwa to płyta pilśniowa PE o grubości 20 mm, a dolna warstwa blachy stalowej ma grubość 10 mm. Waga wynosi 90 ton, a odporność na stukanie jest zwiększona ponad 1000 razy. Do symulacji użyto półprzebijającego pocisku GBU-28 o średnicy 370 mm i ładunku wybuchowym o masie 306 kg. Dzięki efektowi kompresji buforującej 600-milimetrowej grubości sferycznej pianki aluminiowej powierzchnia pocisku przeciwpancernego na 20-milimetrowej płycie pancernej została zwiększona ponad 200-krotnie. Dlatego rola pocisku przeciwpancernego Siła została zredukowana do mniej niż stu procent, co utrudnia jego przebicie.

3. Wykonanie drzwi przeciwwybuchowych z pianki aluminiowej sferycznej

Obecnie stosowane drzwi przeciwwybuchowe z żelbetu (rysunek 4) mają całkowitą grubość 300-400 mm, wagę 20-30 ton i wytrzymałość przeciwwybuchową 3 MPa. Ponieważ są zbyt ciężkie, trudno je otwierać i zamykać. Drzwi przeciwwybuchowe są wykonane z kompozytowej struktury z płyty ze stali węglowej/spienionej kuli aluminiowej (rysunek 5). Panel ze stali węglowej ma grubość 5 mm, a środkowa kanapka to 100 mm grubości sferycznej pianki aluminiowej. Sferyczna płyta z pianki aluminiowej i płyta stalowa są wklejone silikonowym klejem konstrukcyjnym, a następnie wzmocnione śrubami z łbem stożkowym. Zdolność przeciwstukowa wynosi ponad 1000 MPa, co zwiększa się 300-krotnie. Wytrzymałość na ściskanie jest równa wytrzymałości litej płyty stalowej o grubości 110 mm; masa stanowi 1/12 masy drzwi przeciwwybuchowych z żelbetu. przełącznik.