Kompozytowa bariera dźwiękowa kolei Beihai dzieli się na barierę dźwiękową typu odblaskowego z czystą izolacją akustyczną oraz kompozytową barierę dźwiękową z połączeniem pochłaniania dźwięku i izolacji akustycznej, ta ostatnia jest przeznaczona do skuteczniejszej izolacji akustycznej. Większość barier dźwiękowych wybiera mieszany typ pochłaniania dźwięku i izolacji akustycznej, który charakteryzuje się ukierunkowaną kontrolą charakterystyki generowania i transmisji hałasu kolejowego.

Parametry specyfikacji bariery dźwiękowej dla kolei:
Materiał: płyta aluminiowa, płyta ocynkowana, płyta PC, akryl, GRC o wysokiej wytrzymałości. Typ otworu: typ otworu żaluzjowego, typ otworu okrągłego
Grubość płyty: 1–2mm (można wykonać według potrzeb)
Grubość gotowych produktów: 10-16 cm (może być produkowana według potrzeb) Szerokość ściany dźwiękoszczelnej: 40 cm (może być produkowana według potrzeb) Długość jest przetwarzana i produkowana według potrzeb Obróbka powierzchni: natryskiwanie elektrostatyczne pod wysokim ciśnieniem (może być natryskiwane w różnych kolorach według potrzeb) Konkretne specyfikacje i rozmiary mogą być dostosowane do rysunków lub sugestii klientów.

Ten rodzaj produktu jest wodoodporny, odporny na ciepło, odporny na promieniowanie UV i nie obniży wydajności ani jakościowych nieprawidłowości spowodowanych przez zmiany temperatury deszczu. Zgodnie z jego strukturą można go podzielić na typ pionowy, typ kątowy, górny zakrzywiony i inne formy. Ponadto istnieją przezroczyste panele dźwiękochłonne, które stopniowo tłumią hałas odbijany tam i z powrotem w pasie pasowym, aby uzyskać efekt izolacji akustycznej. Zalety: dobra trwałość, harmonia estetyczna i środowiskowa.